Renault Master Dubbelhytt L3-H2, 3.5 T 2.3 dCi Manuell, 150hk, 2014 Reg:NZK242 Mätarställning:305607km
Auktionen avslutades den 18 maj 2026 kl. 11:03 med undefined bud.
Dubbelhytt byggt av SN Bilinredning, lämplig som Cross Rally/racing buss , 2 st nycklar, Ny servad fina sommardäck. Ej vinterdäck. , Små skador och repor runt om enligt bilder. Besiktigad till 2026-10-31 I trafik Ja
Svensksåld Ja
Färg Svart (Black Nacre)
Antal ägare 6
Mätarställning 305607 km
Kaross Lätta nyttofordon
Klassificering Skåpbil
Generation III 1st Facelift
Chassinummer (vin) VF1MAF4FE49317486
Motor Diesel (HVO100-kompatibel), 2.3 I (150 hk)
Växellåda Manuell, 6-växlad
Drivlina Framhjulsdrift
Blandad förbrukning 8,5 l/100km
CO Blandad223 g/km Tankvolym 100 l
Antal sittplatser 6
Utrustning:Dubbelhytt, ABS-bromsar, AC, Airbag förare, Antisladd, Backstartshjälp, Broms-assistans, Centrallås (fjärrstyrt), Dragkrok, Elhissar (fram), Eluppvärmda sidospeglar, Färddator, GPS, Läslampa, Lättmetallfälgar, Plant lastutrymme, Regnsensor, Servostyrning, Sminkspegel, Startspärr, Svensksåld
Du som köpare ska kontrollera objektet, alla objekt säljs i befintligt skick. Objektet är EJ TESTAT av auktionsfirman om inget annat sägs i objektsbeskrivningen. Objektsbeskrivningen är framtagen efter bästa möjliga förmåga men är ej bindande i detalj. Alla buden är bindnade och serviceavgift debiteras på samtliga objekt.
OBS! Det är enbart det som framgår i objektsbeskrivningen som ingår i objektet.
Varje auktion har fasta uthämtningstider och det är endast dessa tider som gäller. Ni finner tid och plats för utlämning i den informationsruta som visas över varje auktion. Det är väldigt viktigt att man tar del av den informationen och inte lägger några bud om man inte kommer att kunna fullfölja sina åtaganden den på förhand utsatta tiden. Det går även bra att skicka ett ombud som hämtar upp objekten på angiven tid och plats skicka då med en kopia på vinnarmailet. I de fall det krävs demontering åligger köparen att demontera inropade objekt på ett fackmannamässigt sätt.


